La Berlingo se une a ‘Al filo de lo imposible’

La versión elegida será la Multispace XTR Plus, con el carácter más aventurero dentro de la gama de este modelo.

Álvaro Turiel. 20/01/2016

Ya son más de 30 años los que lleva en antena ‘Al filo de imposible’. Desde que se emitiera su primer programa en enero de 1982, han pasado muchas aventuras en las que el deporte de riesgo y la naturaleza han sido los principales protagonistas. Entre sus experiencias destacan el haber filmado en las 14 cimas de más de 8.000 metros que existen en la Tierra, una expedición de 5.000 km por zonas inexploradas de la Antártida a bordo de un catamarán tirado por cometas o explorar barcos hundidos en Scapa Flow o la Bahía de Nueva York.

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La nueva Berlingo Multispace XTR Plus es todo un titán para las aventuras

Para conocer y entrar en el mundo ‘Al filo’ nos desplazamos a Barcelona, donde varias Citroën Berlingo nos esperaban para trasladarnos a un rocódromo indoor y recibir una masterclass de escalada para sentir una parte de la adrenalina que experimenta el equipo en cada una de sus expediciones. Joan Quintana, de la productora del programa, nos acompañaba y nos observaba mientras ascendíamos por la pared, haciendo hincapié en la importancia de la naturaleza. Quintana señaló que «se lo había dado todo y que por tanto se lo tenía que devolver» y se mostró muy contento por contar con la Berlingo Multispace XTR Plus como vehículo de apoyo y compañera de aventuras alrededor del mundo.

En Barcelona nos dieron una masterclass de escalada
En Barcelona nos dieron una masterclass de escalada

Y es que esta Berlingo Multispace XTR Plus destaca entre el resto de la gama, incorporando unos paragolpes específicos, una suspensión que sobreeleva la carrocería 7 mm en el eje delantero y 10 mm en el trasero, y un cubrecarter para proteger la parte inferior del motor. Gracias a esto te permite adentrarte en terrenos más difíciles fuera del asfalto sin perder la polivalencia ni practicidad propia de este modelo. Su interior destaca por su gran acceso facilitado por la posibilidad de dos puertas laterales correderas y un portón trasero con luneta practicable.

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Su interior es muy amplio y tiene espacio para personas de talla alta

Esto lo pudimos comprobar en una pequeña prueba por la Ciudad Condal, reafirmando la razón por la que ha sido récord de ventas de su segmento en 12 ocasiones desde que se lanzase al mercado la primera generación hace 20 años, revalidando su título por décimo año consecutivo en el pasado 2015.

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Joan Quintana es uno de los responsables de la productora del programa

Su habitabilidad es otro de sus puntos fuertes, pudiendo albergar a personas de talla alta en sus plazas traseras independientes, además de los múltiples huecos portaobjetos y la capacidad de su maletero de 675 litros. Además, el Modutop aprovecha el espacio el techo de un modo útil, aportando 60 litros extra y pudiendo albergar diferentes objetos en su interior.

Tiene un maletero con una capacidad de 675 litros
Tiene un maletero con una capacidad de 675 litros con un compartimento que añade 60 litros

La oferta mecánica de la Berlingo Multispace XTR Plus esta compuesta por tres motores diésel: un HDi de 90 CV (con un precio de 19.585€), un BlueHDi de 100 Cv (con un precio de 20.235€) y, por último, un BlueHDi de 120 Cv con caja de cambios de seis velocidades (21.800€). Hay que destacar que la versión de 100 Cv ofrece en opción una caja de cambios automática ETG6, con un incremento en el precio final de 500€.

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