El nuevo SEAT Arona renueva su imagen con aspecto mucho más robusto y off-road. El nuevo acabado Xperience, que sustituye al Xcellence, mejora su calidad con nuevos materiales como el volante multifunción de cuero Nappa y un salpicadero de tacto blando. Incorpora también la tecnología de iluminación 100% LED en toda la gama y nuevas tecnologías que mejoran la seguridad y la conectividad del SUV urbano español. Asimismo, los paquetes de equipamiento ‘Plus’ incorporan ahora más tecnología y reducen su coste respecto al anterior Arona.
En cuanto a seguridad, da un importante salto con la incorporación de nuevos asistentes al conductor. Este, desde el acabado Style, incorpora de serie sistemas como el sensor de parking trasero, el asistente lateral y de salida, o el sistema de alerta de tráfico posterior.
Asimismo, desde el acabado Xperience incorpora el asistente de aparcamiento, así como el sensor de parking delantero y la cámara de visión trasera, y también el sistema de carga por inducción del teléfono móvil (Connectivity Plus). El sistema de reconocimiento de señales también de serie en el acabado FR. Sobre esta terminación, el paquete ‘Plus’ añade el asistente de viaje, entre otros elementos, con un interesante precio de solo 200 euros.
En cuanto al equipamiento opcional del nuevo Arona, cabe destacar una serie de paquetes que hacen aún más sencilla la configuración para los clientes. No sólo dispone de los paquetes ‘PLUS’ asociados a cada equipamiento, sino que también permite elegir una serie de paquetes independientes. Es el caso de los ‘Safe & Driving Pack XL (que aúnan una serie de asistentes al conductor), entre otros.
Como colofón, existen los paquetes denominados ‘Funcional’ y ‘Confort’ asociados a los acabados Style y Xperience. Estos incluyen varias opciones dentro de cada paquete, y cuyo objetivo es facilitar aún más la elección de equipamiento con una ventaja económica para el cliente entre el 25 y 40 %.
Cabe destacar su iluminación 100% LED de serie en todos los niveles de acabados –faros delanteros EcoLED en el Reference y Full LED desde Style–; un interior a la vanguardia con pantallas flotantes de info-entretenimiento más grandes –de 21 cm (8,25’’) y 23,4 cm (9,2’’)–; reconocimiento de voz por órdenes naturales que se activa con la frase “Hola, Hola”; y aireadores de aire iluminadas en los paquetes de acabado Xperience ‘Plus’ y FR ‘Plus’. En definitiva, una total conectividad gracias al sistema SEAT CONNECT, de serie en toda la oferta de acabados y, desde el Xperience, se incluye el Full Link ahora inalámbrico con Apple Car Play y Android Auto.
En cuanto a su oferta mecánica, el nuevo Arona estará disponible con cuatro motores, tres TSI de gasolina de 95 CV (70 kW), 110 CV (81 kW) y 150 CV (110 kW), y el TGI de gas natural comprimido (GNC) de 90 CV (66 kW) y con etiqueta medioambiental ECO. Éste último asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones y, en gasolina, con cajas de cambios manuales de cinco y seis velocidades, y automático de doble embrague DSG de siete relaciones –DSG siempre asociado en el motor de 150 CV, y disponible en el de 110 CV que también se ofrece con cambio manual de seis velocidades–.
El SEAT Arona es líder de ventas en su segmento y ofrece una gran funcionalidad y practicidad para todo tipo de uso. La renovación de la generación actual tiene como objetivo mantener esa mentalidad ganadora, posicionándose como un modelo clave en su segmento en Europa. Es un vehículo 100% creado en Barcelona. Es aquí, en la planta de Martorell, donde se diseña, desarrolla y fabrica.
El SEAT Arona es conocido por su práctico diseño y ahora presenta una imagen con un claro carácter off-road. Ésta se maximiza con la introducción del nuevo acabado Xperience, que sustituye al anterior Xcellence. Además, ofrece un habitáculo mucho más moderno y de calidad, en todos sus acabados disponibles (Reference, Style, Xperience y FR).
Esta imagen más fuerte y característica se debe a la incorporación de unos paragolpes de nuevo diseño que incluye nuevas luces antiniebla bajo los faros; enfatizando así el carácter off-road. Así como una nueva parrilla que se ajusta al nuevo lenguaje de diseño de la marca. Asimismo, incluye nuevos elementos como el difusor o el spoiler, éste último en color Plata Reflex.
En cuanto al habitáculo, el nuevo Arona da un gran salto cualitativo con un salpicadero de nuevo diseño y textura blanda que sitúa la pantalla flotante. Ahora con tamaños más grandes, en una posición más alta y segura ya que permite no apartar la mirada de la carretera. También mejora la calidad en los guarnecidos de las puertas y en la tapicería de los asientos, que también renuevan sus diseños, y el tapizado del volante multifunción está forrado en cuero Nappa, aportando un tacto de más confortable –de serie en los acabados Xperience y FR–.
Los motores de gasolina y de gas natural comprimido (GNC) son protagonistas en la nueva gama del SEAT Arona. Todos ellos ofrecen una gran eficiencia y respuesta, que se suma al gran comportamiento dinámico del SEAT Arona. Toda una seña de identidad de los modelos de la compañía española, que destacan por su rígido chasis y una dirección rápida que aporta gran información.
Existen cuatro opciones mecánicas a elegir: tres de gasolina con tecnología de inyección directa y dos bloques: 1.0 TSI y un 1.5 TSI de mayor cilindrada. Las opciones de potencias van desde 95 CV (70 kW), hasta 150 CV (110 kW), en gasolina; y un motor de GNC de 90 CV (66 kW). Se asocian a transmisiones manuales o a una automática DSG de doble embrague.
El motor de acceso es el de gasolina 1.0 TSI de 95 CV (70 kW), vinculada a una transmisión manual de cinco velocidades, que proporciona 175 Nm de par. El más potente de los 1.0 de tres cilindros entrega 110 CV (81 kW) y 200 Nm. Este se puede asociar tanto a una transmisión manual de seis velocidades como al cambio automático DSG de doble embrague y siete velocidades.
La opción de mayor cilindrada de la gama es el 1.5 TSI de cuatro cilindros con sistema de desconexión de los mismos cuando se circula “a vela”, para reducir el consumo de combustible. Con una potencia de 150 CV (110 kW) y un par de 250 Nm, combina de manera equilibrada prestaciones y eficiencia y resulta sumamente agradable.
Además de la oferta de motores de gasolina, el nuevo SEAT Arona también incluye una versión de gas natural comprimido (GNC); que dispone de la etiqueta medioambiental ECO. La unidad 1.0 TGI de 90 CV (66 kW) entrega un par máximo de 160 Nm y cuenta con una transmisión manual de seis velocidades.
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