MOTOR

Maserati Levante Hybrid, un coche mas ágil, más divertido y más eléctrico

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El Maserati Levante Hybrid se presentó el pasado día 19 de abril al mundo entero en un evento totalmente digitalizado. Será dentro del marco del Salón del Automóvil de Shanghai cuando podamos ver de forma presencial el nuevo levante entre el 21 y 28 de abril. Con el primer SUV electrificado de la marca, Maserati da un gran paso adelante en su estrategia de electrificación, que comenzó el año pasado con el Ghibli Hybrid.

El próximo 21 de abril se presenta el Maserati Levante Hybrid en el
Salón del Automóvil de Shanghai

Nuevo Maserati Levante Hybrid

El Maserati Levante Hybrid se presenta como un vehículo más rápido, pero también más ecológico. En definitiva, es más rápido que un diésel, más sostenible que la gasolina y único por sus características específicas. El SUV Maserati, que ya ha conseguido trascender en la historia de la marca con sus cifras récord, avanza ahora hacia un futuro en el que todos los nuevos modelos del Tridente estarán electrificados.

Maserati es innovador por naturaleza y, con el Levante, continúa la filosofía que le ha llevado a entrar en el mundo de la electrificación. La marca apuesta por mejorar el rendimiento, manteniéndose fiel a sus valores, y ofreciendo velocidad y dinamismo, al mismo tiempo que se ahorra combustible y se refuerza la dedicación de la marca por el lujo y el placer de la conducción. El resultado es un SUV híbrido que conserva el inconfundible sonido de todos los Maserati.

Este nuevo SUV es más rápido que un diésel y más sostenible que un gasolina

Más ágil y divertido de conducir

El Levante Hybrid combina el motor dos litros de 4 cilindros con un sistema híbrido de 48 voltios que recupera energía durante la deceleración y la frenada. La versión híbrida pesa menos que el equivalente con motor de 6 cilindros (tanto diésel como gasolina) y, por encima de todo, tiene mejor distribución de pesos. En este modelo la batería está ubicada en la zona trasera, optimizando el reparto de pesos del vehículo sin comprometer la capacidad de carga. Todo está diseñado para que el Levante Hybrid sea más ágil y divertido de conducir.

Gracias a una potencia máxima de 330 CV y un par máximo de 450 Nm disponibles desde 2.250 rpm, las prestaciones del nuevo Levante Hybrid, sólo disponible con tracción a las cuatro ruedas, son impresionantes. Tiene una velocidad máxima de 240 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 6 segundos.

El Maserati Levante Hybrid tiene tracción en las cuatro ruedas y es capaz
de acelerar de 0 a 100 en seis segundos

Maserati Levante Hybrid presenta un diseño único

En términos de apariencia, la versión de lanzamiento del Levante Hybrid se presenta con un nuevo color azul metalizado de tres capas llamado Azzurro Astro. Éste color está disponible como parte del programa de personalización Maserati Fuoriserie.

Hay varios detalles exteriores e interiores que contribuyen a la perfecta identificación del diseño del automóvil. Algunos de ellos están decorados en azul, el tono elegido para identificar los vehículos híbridos, ya utilizado por Maserati en el Ghibli Hybrid.

En el exterior, el azul se hace protagonista en las tres icónicas tomas de aire laterales, las pinzas de freno y el logotipo del pilar trasero. El mismo color azul se muestra en el interior del coche, con especial relevancia en las costuras de los asientos.

Una de sus características más destacadas es su color azul metalizado de
tres capas llamado Azzurro Astro

El novedoso programa Maserati Connect

El Levante Hybrid está conectado gracias al nuevo programa Maserati Connect, lo que permite tener al Levante conectado en todo momento, permitiendo comprobar con detalle el estado del vehículo. Y es que el Maserati Connect avisará al conductor cuando tenga que realizar una revisión mejorando la experiencia de atención al cliente. Con un smartphone o un smartwatch, los conductores pueden estar en contacto con su Maserati a través de la aplicación Maserati Connect; algo que también es posible desde casa con un asistente virtual (Amazon Alexa y Google Assist).

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