«El lujo definitivo de una limusina en el formato de una espaciosa minivan». Así es como definen en Lexus el nuevo LM de la firma automovilística japonesa, un tipo de vehículo totalmente nuevo para la marca en Europa y que estará disponible en España el próximo mes de octubre.
El cuarto modelo dentro de la ‘Nueva Era’ de Lexus contará con un motor eléctrico híbrido autorrecargable de 2,5 litros y una potencia máxima es de 250 cv/184 kw. Este permitirá una aceleración de 0 a 100 en 8,7 segundos, convirtiéndose así en el primer vehículo del segmento de las «minivan de lujo» que tenga esta tecnología híbrida.
LM estará disponible en dos versiones, de cuatro plazas, con una capacidad de equipaje de 752 litros, y de seis más uno, con una capacidad de equipaje de 1.190 litros. Esta última además tiene la posibilidad de contar con una séptima plaza en la fila trasera de asientos para determinadas ocasiones. Así como la opción de abatir esa fila de asientos y plegarlos hacia el lateral del coche cuando hace falta más espacio de maletero.
Se trata de un modelo de vehículo pensado para el transporte de pasajeros donde «el espacio, lujo y el confort están siempre presentes». «Nuestro coche sería más similar a una primera clase de un avión que a un vehículo de transporte de personas convencional», ha explicado el director de marketing de la compañía, Aurelio García.
Y eso se nota en los detalles, pues el interior del modelo de cuatro plazas cuenta con dos asientos traseros multifunción y multitud de prestaciones. Destacan entre ellas una partición entre la parte delantera y trasera del habitáculo donde se aloja un monitor panorámico HD de 48 pulgadas con tres modos de visualización.
Por su parte, en el modelo de siete plazas hay una pantalla multimedia de 14 pulgadas detrás que se puede controlar de forma independiente de la consola frontal.
Además, está equipado con un sistema de sonido personalizado Mark Levinson 3D con efecto envolvente y 23 altavoces (21 en el caso del modelo de seis más una plazas). Así como un asistente climático que utiliza sensores térmicos para regular con precisión la calefacción y la ventilación del habitáculo.
De hecho, la ‘tecnología oculta’ es una de las señas de identidad del LM pues está plagado de accesorios. Unas mesitas plegables, cargadores inalámbricos de dispositivos, espacios de almacenamiento para objetos pequeños, puertos de conectividad, luces de lectura y espejos de cortesía.
También se han instalado unas guanteras individuales a izquierda y derecha de la partición central, a los lados de una nevera. Además, junto a las puertas correderas, hay un práctico paragüero.
Respecto al exterior y según Lexus, el nuevo LM es un ejemplo del diseño del «siguiente capítulo» de la marca desarrollado en torno al tema de la «elegancia superior». El resultado es una presencia «singular y firme» sobre la carretera, con unas proporciones que facilitan el uso y la maniobrabilidad, según la marca.
Dispone de puertas laterales correderas que facilitan el acceso. Y las líneas fluidas del LM se acentúan con los pilares delanteros y traseros oscurecidos, mientras que la gran área de vidrio alrededor genera una sensación de apertura.
El nuevo Lexus LM estará disponible en dos colores (negro y beige) a partir del mes de octubre de 2023 en España. Eso sí, no estará al alcance de cualquiera, pues el modelo LM 350H de seis más una plaza saldrá a la venta por 125.000 euros. Mientras, el modelo LM 350H de cuadro plazas lo hará por 150.000 euros.
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