Los 5 bólidos más impresionantes del mercado

Como cada año por estas fechas, la localidad suiza de Ginebra se viste de gala para acoger el certamen más importante a nivel mundial de la industria del automóvil. La feria, que este año ha celebrado su edición número 87, es un gran espectáculo de lujo y esplendor, con vehículos de vanguardia y prototipos de futuro, en un catálogo que produce vértigo y que no ha decepcionado a nadie. Nuevas generaciones de motores y estéticas, pero también de eficacia y comodidad, para un sector vivo y que, durante diez días, exhibe músculo en una exposición que nos muestra su lado más innovador y atractivo.

Entre un amplísimo inventario de novedades, en el que los fabricantes exponen sus obras maestras, hemos seleccionado cinco modelos que sin duda colmarán el deseo de los más exigentes:

Como no podía ser de otra forma, la compañía con sede en Maranello, Ferrari, ha sido una de las grandes estrellas de la muestra, con la presentación en sociedad del Ferrari 812 Superfast. Según indica la firma italiana, el coche más potente en la historia de la marca del cavallino rampante y que combina los signos tradicionales de Ferrari con la más moderna tecnología. Un gigante de 800 CV de potencia en un motor V12 de 6´5 litros, capaz de alcanzar los 340 kilómetros/ hora de velocidad máxima. Con el Ferrari 812 Superfast se ha querido rendir homenaje a los 70 años de historia de la marca, fundada como fabricante de autos deportivos en 1947.

La marca británica Aston Martin hizo gala de un super deportivo desarrollado conjuntamente con el equipo de Fórmula 1 Red Bull, y que se encuentra a caballo entre un coche y una nave espacial. El Aston Martin Valkyrie, cuyo nombre está inspirado en la mitología nórdica y viene a representar al elegido de los dioses en una clara evocación al poder y al honor. Es un prototipo con motor V12 atmosférico que se convertirá en oscuro objeto del deseo de coleccionistas y personas muy exclusivas, ya que tan solo se construirán 150 unidades al precio de tres millones de euros cada uno.

Si prefieren algo más económico, Porsche, el mayor fabricante de vehículos deportivos del mundo, presentó el Porsche 911 GT3, una nueva generación que cumple con los estándares deportivos: chasis, dos puertas, motor de 500 caballos de potencia, asientos de fibra de carbono, pero que además sorprende, ya que presenta una caja de cambios manual. El precio del nuevo modelo diseñado por Porsche y expuesto en Ginebra alcanza los 175.000 euros.

Y en la misma línea de Porsche, McLaren ha diseñado el McLaren 720 S, un impresionante ejemplar con puertas de apertura vertical, motor V8 biturbo y capaz de alcanzar los 340 kilómetros/hora, gracias a los 720 CV. El diseño interior no le va a la zaga a su chasis de fibra de carbono con una consola central digna de la alta competición. El modelo ya está a la venta y se puede adquirir por 250.000 euros.

Y completamos el repóquer que hemos seleccionado del salón con la aportación de Mercedes, que dio visibilidad al exclusivo Mercedes AMG Concept, un coupé de cuatro puertas con motor híbrido que desarrolla 815 CV de potencia, con tracción a las cuatro ruedas y sistema de recuperación de energía desarrollado por el equipo Mercedes de Fórmula 1, campeón del mundo las tres últimas temporadas. El prototipo se completa con llantas de 22 pulgadas, frenos carbocerámicos y faros con efecto tridimensional, que le dan un aspecto señorial a la vez que muy deportivo.

Pero dentro de la gran amalgama de modelos deportivos y glamurosos, el certamen siempre nos deja un puerta abierta al futuro. Por ello hemos querido destacar también la especial sugerencia de Volkswagen para la gran cita, con el Sedric Concept Car, un modelo revolucionario que da la bienvenida al mañana, con el primer vehículo que no necesita conductor, ni lleva volante, ni freno, ni pedales. A través de una aplicación informática se le comunica por voz adónde queremos ir y el coche se encarga de buscar la ruta con mapas actualizados que le permiten elegir el recorrido más apropiado. Puertas correderas, suelo de madera y asientos enfrentados, además de una línea muy especial, son algunas de las particularidades de un coche cuya evolución resulta imparable.

Por estas y otras razones, el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra no ha decepcionado a nadie. Vehículos deportivos de bajas emisiones, híbridos revolucionarios en un sector de esplendor, lujo y excesos, que sirve para demostrar un desarrollo que resulta imparable.